BMW R1100 Cafe Racer

BMW R1100 Cafe Racer

Dentro del mundo Cafe Racer, hay cientos de motos que son aptas «a simple vista» para transformar y construirse una buena burra. Hay otras, que viendo el modelo de serie cuesta un poco más imaginarse el potencial y su resultado final. Como por ejemplo, tener una BMW R1100 Cafe Racer.

Pero no te dejes engañar, hasta la moto menos pensada puede ser una cafetera digna de todo el personal. Solo hace falta tener visión, creatividad, conocimientos y ganas, muchas ganas. Y los chicos de Fatboy Design reúnen todas estas cualidades.
Ponte có[email protected], mira todas las fotos y lee los cambios y me dices que te parece ;)

Como ves, nada tiene que ver la base de origen con esta pedazo de joya de BMW R1100 Cafe Racer. El constructor de Tailandia ha realizado una multitud de cambios y personalizaciones para dejarla guaper guaper.

Entre ellos, puedes destacar:

  • Llantas de radios.
  • Frenos Brembo.
  • Horquilla invertida con barras en oro anodizado.
  • Faro delantero redondo negro con nuevo soporte más pegado a la horquilla.
  • Guardabarros delantero personalizado más pequeño.
  • Guardabarros trasero eliminado.
  • Subchasis modificado siguiendo la línea inclinada.
  • Colín Cafe Racer a medida.
  • Piloto trasero por debajo del subchasis.
  • Asiento monoplaza tapizado en cuero marrón con costuras lineales.
  • Botella de bomba de freno pequeña.
  • Semimanillares altos con puños de estilo vintage marrones.
  • Depósito de combustible procedente de una BMW R100/7 adaptado al chasis.
  • Tapón del tanque de estilo monza.
  • Tapas laterales con las insignias de BMW.
  • Escape Boom Sport.
  • Cableado y componentes alojados bajo el depósito todo bien ordenado.
  • Velocímetro mini.

Sumando el trabajo de pintura eligiendo el negro brillante, obtienes una BMW R1100 Cafe Racer, elegante, de corte clásico y bastante pura.

Es de admirar ver la capacidad que tienen algunos genios de este mundo como los chicos de Fatboy Design, para coger «hierros o monstrancos» y hacer auténticas obras que nada tienen que ver con los modelos originales. Consiguiendo motos de escaparate y lucir una máquina digna de admirar.

Ahora que has visto todas las fotos y ya sabes todos las modificaciones.
¿Qué opinas del resultado? ¿Cambiarías algo?

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