S&S Shovelhead Bobber Sub Zero – Gasolina. Una Bobber totalmente personalizada. Para construir este tipo de motos hay varias formas de hacerlo. Tener una base para modificar o empezar desde cero desarrollando tu propia idea. Esta última opción es la que eligió Willie G. Carl para crear la «Sub Zero».
Carl es el diseñador jefe de Gasolina en Melbourne (Australia) y creador de esta obra de arte. Según nos cuenta, para empezar la construcción de la Sub Zero, compró el neumático trasero de la marca Hoosier, ya que le gusta mucho el tipo de letra que utiliza el fabricante. Pero con eso no era suficiente, necesitaba un chasis, motor, horquilla y demás componentes para obtener su moto deseada.
Como muchos, es un apasionado de los trabajos realizados por Shinya Kimura, «el maestro que logra que lo extraño tenga un aspecto impresionante». Por ello decidió encargar a Zero Engineering uno de sus famosos chasis.
Con el chasis en sus manos, necesitaba la pieza fundamental y principal de cualquier moto, el motor. Pero eso ya lo tenía decidido. La chispa del proyecto la iba a otorgar el precioso motor S&S Shovelhead. Pero todavía faltaban mucho detalles para terminar, así que Carl siguió con el duro trabajo de crear una moto desde cero.
Se añadió una bonita horquilla springer que le da el toque vintage deseado, un depósito y asiento de tamaño reducido al más puro estilo Bobber, llantas de radios, faro, velocímetro redondo y detalles en madera como los puños y una caja que alberga el sistema eléctrico. Combinando todas las piezas con el diseño japones.
Seis meses de esfuerzo han dado como resultado una moto única que comenzó con un sólo neumático. Enhorabuena y gracias a Willie G. Carl de Gasolina por la información y las fotos.
¿Qué opinas de la S&S Shovelhead Bobber Sub Zero de Gasolina?